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TOMIX 国鉄ディーゼルカー 10両セット
KATO 10-1451 381系 「ゆったりやくも」 6両セット【実車&製品紹介】岡山と島根県出雲市を結ぶ陰陽連絡の役目を担う「ゆったりやくも」は381系で運用されていました。[加工品]グリーンマックス115系G編成標準色。他の路線では国鉄形特急用車両の淘汰が進む中で、平成18～22年(2006～2010)にかけて車内外のリニューアルが実施されました。KATO カトー　パワーパック　ハイパーDX 2台セット。編成は先頭に特徴的なパノラマグリーン車のクロ380のほか、他車と屋根上や窓割が異なるモハ380 200が連結されています。ポポンデッタ 安中貨物 タキ1200+タキ15600 12両セット。実車のリニューアルに伴う側面サボ受の撤去、側面非常口の埋め込み、車番のプレート化といった細部のディテールの違いも再現した、現行の姿を再現しています。TOMIX N700S確認試験車 16両セット 全車電球色室内灯付。閑散期の4両編成から、土休日などに見られる6両貫通編成まで再現できます。ポポンデッタ Nゲージ ホキ1000 小野田セメント 8両セット [7508]。【製品特徴】●後藤車両所に所属するクロ380を含むパノラマ編成がプロトタイプ。おまけ付 グリーンマックス 31841 京阪2400系 2454編成 7両セット。●号車・種別表示のサボ受が撤去され、非常口や一部の点検蓋が埋め込まれた姿を再現。ポポンデッタ 813系3100番代　鹿児島本線　6両セット。プレート式の車両番号は印刷で再現。TOMIX 209系Mue-Train 93556。●クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。【新同】KATO 10-1438 急行「能登」JR仕様 8両フル編成⑤。ヘッドライトの間にある愛称表示も点灯。KATO E257系 あずさ/かいじ　基本/増結11両セット　Kato。また愛称表示は「Lやくも」を印刷済。KATO Nゲージ E235 社外室内灯あり。●モハ380 200番台は喫煙スペースが設置され、窓割りやベンチレーターが追加された屋根上など他車と異なる特徴を再現。ホビーメイト　オカ　HO　銚子電鉄デハ500 組み立てキット。●クハ381 100は屋根上のホイッスルが撤去された姿を再現。TOMIX 98786 近畿日本鉄道 近鉄 80000系 特急 ひのとり 8両。●実車同様にカーブに入ると車体がカーブ内側へ傾斜する、KATO独自の車体振り子機構を搭載。KATO 205系 京葉線 Nゲージ 6両基本・4両増結セット。●パンタグラフは近年の西日本直流電車で見られるホーン1本タイプのものを新規に作成。KATO 489系「白山・あさま」12両セット。●先頭車先頭部はカバー付のダミーカプラー(カバー付)を装備。JR九州　キハ72形 ゆふいんの森 編成増強 5両セット。中間部にはボディーマウント密連形(フック無し)のカプラーを採用。鉄道模型 小田急3000形(改造後)基本5両セット。●愛称表示は「やくも」を収録。KATO E2系 やまびこ はやて 基＋増 10両。●イスの成形色はクロ380が薄茶色、他の車両は茶色で設定。KATO 189系グレードアップあさま 7両基本セット＋４両増結セット。またクハ381の運転席は淡緑色で再現。Kato東急電鉄5050系8両　室内灯入り。●クハ381、モハ380の両側面に見られる「ゆったりやくも」のロゴマークも再現。マイクロエース　オーシャンアロー283系貫通型　A0767。●側面行先表示シール付属。TOMIX 98769_JR700 7000系山陽新幹線(ひかりレールスター)。行先:「岡山」「出雲市」 座席表示は1号車:「グリーン車(グリーンマーク)」、2～4号車:「指定」、5・6号車:「自由」鉄道模型 Nゲージ 1/150 KATO カトー 関水金属 JR西日本 381系 やくも